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紫铜排厂家企业在两三年之内不能形成生产能力产量将会下降

发布时间:2014-12-17 10:55:01信息来源:点击:

  中国过剩行业在10年前就已经圈定。根据国家发改委判断,10年前钢铁、电解铝、铁合金、钢材、电钢材、汽车、铜冶炼行业产能过剩问题突出,水泥、电力、钢材、纺织行业也存在着产能过剩的问题。2013年《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》(国发〔2013〕41号)提出,钢铁、电解铝、平板玻璃、船舶等过剩严重。

  2012年底,铜排厂家产能利用率分别仅为72%、73.7%、71.9%、73.1%和75%,明显低于国际通常水平。钢铁、电解铝、船舶等行业利润大幅下滑,企业普遍经营困难。不过,今年的情况发生了重大变化,这在于今年受市场需求的影响,过剩行业生产大幅放慢,终端产品价格下跌严重,亏损面也较大。这种依靠市场化手段调控过剩行业的情况,预计在2015年将继续,这使得过剩行业去产能仍将加快。

  以钢铁工业为例,过去钢铁产能在四五吨时,不断调控,结果到了现在约有10亿多吨。中国经济趋稳被指为铜排厂家支撑 谨慎情绪仍存但是现在可能产能峰值正在到来。相关机构****顾问马忠普称,由于经济增速放慢,从去年四季度开始,钢铁市场价格已接近底部。这就迫使钢材生产厂商的减产,以维持供求的平衡。在经济增速继续放慢的情况下,明年国内钢需求还会下降。可能产量峰值在两三年时间到来。“目前钢铁行业利润稍好转,不是钢铁价格上涨了,而是钢材原料价格低了。”他说。

  而这种调控与过去不一样,比如河北要搬迁一部分企业。那么在搬迁过程中,由于钢厂两三年之内是不能形成生产能力的,产量会下降。但在搬迁过程中,变数也很多。如果企业发现不能盈利,可能会利用政府搬迁的补贴去投资其他产业。

资金紧缺、融资困难,是当前钢铁企业和钢贸企业面临的关系企业生存的严峻问题,相比于钢铁生产企业,钢贸商融资其实更加困难。在钢贸行业,在钢贸商老板“跑路潮”的影响下,钢贸行业“信贷危机”愈演愈烈,很多诚信的钢贸商受到牵连。银行方面,对钢贸企业的贷款“只减不增”,钢贸企业想从银行获得贷款,堪比登天!

面对如此僵局,不少钢贸企业的老总提出,在“金九银十”的驱动下,钢贸商需要打破僵局,展开自救行动,摸索出一条融资新渠道,实现钢贸商冰封重生。那么,这条融资新渠道是什么?有的钢贸商表示,结合钢铁贸易的交易模式及其钢铁的特殊属性,供应链融资是一条不错的融资新渠道,可以有效链动产业上下游企业。

对此,供应链融资是怎样服务于钢贸行业的?如果你是钢贸商,正陷入融资僵局,你是否会选择供应链融资这种创新融资模式?经调查发现,针对中小钢贸企业无法获得银行贷款的困境,目前,钢铁现货电子交易平台通过供应链融资服务开展在线融资业务,利用互联网的先进技术,研究出全流程线上操作的创新模式,主要包括代采购融资、货押融资服务和保理融资服务。

换句话说,钢贸商如果有资金方面的需求,可根据自己企业的实际情况,或者代采购融资,或者货押融资,或者保理融资的方式通过钢铁电商的供应链融资进行融资。电商供应链融资的运用,让不少钢贸商拍手称赞,从其中的一家企业负责人的话语中可以深刻体会到:“钢贸商贷款难,有外部的原因,还有自身的问题,钢贸商需要诚信经营,避免重复质押带来的信任危机。现在我们有了这条供应链融资新渠道,中小钢贸企业的融资问题得到了解决。我相信我们已经真正摸索到了一条真正的融资新渠道,帮助我们打破融资僵局,那就是供应链融资。”

笔者认为,在现行的金融环境下,互联网将会在很大程度上颠覆传统金融的价值观、商务模式和产品形态,特别是对于银行,供应链融资需要钢贸行业以勇气和智慧去迎接挑战,把握机遇。如果钢铁行业运用好供应链融资这条融资新渠道,钢贸商完全可以摆脱银行的束缚,通过诚信经营,告别缠身已久的“信任危机”,在供应链融资模式的帮助下重获新生。

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